Utilizatorii canalului din West Midlands și-au exprimat îngrijorarea cu privire la scăderea nivelului apei în această vară.
De asemenea, aceștia au spus că Canal and River Trust și guvernul trebuie să facă mai mult pentru a se pregăti pentru viitoarele secete.
Cheryl Howes, care conduce o companie de transport ambarcațiuni pe canalul Grand Union de 26 de ani, a declarat: „Trebuie să rezolve scurgerile și diverse alte probleme, iar dacă au nevoie de mai mulți bani, trebuie să găsească o modalitate de a obține mai mulți bani.”
Sarah Williams, care are o barcă pe Canalul Coventry, a spus: „Poate că este nevoie de un plan pentru astfel de lucruri, pentru că, evident, lucrurile nu se vor îmbunătăți, ci doar se vor înrăutăți.”
Aceasta este a doua vară consecutivă în care utilizatorii canalelor din regiune se confruntă cu restricții și închideri, dar unele rute sunt încă deschise.
Dean Conduit, proprietarul firmei Warwickshire Narrowboat Hire de pe Canalul Grand Union, a declarat: „Trebuie să planificăm viitorul canalelor”.
El a spus că în vara aceasta este încă deschis și că încă primește rezervări, dar Canal and River Trust trebuie să ia măsuri pentru a „menține apa în mișcare”.
„Nu este doar pentru bărci, ci pentru canoiști, plăci de paddle [și] oameni care își plimbă câinii”, a spus el.
Guvernul trebuie, de asemenea, să acționeze, a spus el, adăugând: „Trebuie să se gândească bine și să se pună la punct infrastructura pentru a salva canalele noastre”.

Howes are 14 ambarcațiuni pe Canalul Grand Union și a spus că acesta aduce mult turism și comerț pentru afacerile conectate la canal.
De asemenea, ea a continuat să primească rezervări și a spus că canalele sunt „o modalitate uimitoare de a petrece timpul”, dar că traficul a scăzut în această vară, din cauza închiderilor de anul trecut.
Ea a spus: „Dacă aceste veri fierbinți, de care sunt sigură că mulți oameni se bucură, reprezintă noua normă, atunci trebuie să ne gândim cum să ne asigurăm că avem suficientă apă pentru a trece peste vară.”
Sezonul ei durează până în octombrie și, după ce a văzut închideri în august anul trecut, a spus că vrea să se asigure că canalele rămân deschise până atunci.

Williams a spus că nu a reușit să-și scoată barca de la acostarea de lângă Tamworth în ultimii doi ani, deoarece nivelul apei era prea scăzut.
„Mă tem să ies afară, pentru că sunt șanse ca, dacă scot barca de pe ancorare, să nu o mai pot pune la loc”, a spus ea.
Secetele din ultimii doi ani au fost cele mai grave pe care le-a văzut și a adăugat: „Mă simt frustrată, pentru că ar fi frumos să pot ieși afară, ar fi frumos să petrec acel timp pe apă.”
Williams nu crede că canalele au o problemă cu scurgerile și are o oarecare simpatie pentru Canal and River Trust.
În afară de dragare, ea a spus: „Nu știu ce pot face, de fapt.”

Alan Berry are, de asemenea, o barcă pe Canalul Coventry din Tamworth și a declarat că nivelurile apei de acolo erau cu nouă inci mai mici decât în mod normal.
El a spus că această vară a fost a treia pe care a cunoscut-o în acest fel, după 2016 și 2025, iar barca sa atingea fundul canalului.
Berry a spus că este dificil să se creeze noi rezervoare, așa că opțiunile deschise Canal and River Trust sunt limitate.
„Nu cred că pot face prea multe în afară de a îmbunătăți întreținerea”, a spus el.
El crede că soluția ar putea fi o schimbare de strategie.
„Poate că ar trebui să înceapă să se gândească la reducerea rețelei la o dimensiune pe care o pot menține”, a sugerat el.
Deși a spus că înțelege că ar fi „dificil de convins” utilizatorilor canalului afectați.

Canal and River Trust a fost contactat pentru comentarii și a fost de acord să fie intervievat, dar nu a oferit încă o declarație.
La începutul acestei luni, autoritățile au cerut utilizatorilor canalului să ajute la conservarea apei după ce Canalul Montgomery de la Llanymynech din Shropshire s-a secat complet, lăsând o ambarcațiune blocată și afectând lebedele, peștii și rațele.
Departamentul pentru Mediu, Alimentație și Afaceri Rurale (Defra) a fost, de asemenea, contactat pentru un comentariu.
La începutul acestui an, compania a declarat că a investit încă 6,5 milioane de lire sterline pentru „a ajuta la construirea rezilienței pe termen lung în întreaga rețea și pentru a se asigura că aceasta continuă să funcționeze în siguranță”.