Când SUA și Israelul au lansat un atac asupra Iranului pe 28 ianuarie 2026, Teheranul a ripostat nu doar împotriva aliaților săi americani și israelieni și a intereselor acestora în Orientul Mijlociu.
Teheranul a zguduit economia mondială prin închiderea Strâmtorii Hormuz. Aceasta este principala diferență dintre armata iraniană și alte războaie din lume. Acest prag este sursa a 20% din transportul mondial de petrol. Incidentul a cauzat creșterea prețurilor mondiale ale petrolului.
Strâmtoarea Hormuz este vasul de sânge al lumii, cu mai mult trafic maritim decât orice altă parte a lumii. Strâmtoarea Hormuz a continuat să fie o armă de război, diplomația iraniană.
Ulanul a rămas un punct crucial în discuțiile de încetare a focului dintre SUA și Iran.
Utilizarea Strâmtorii Hormuz de către Iran ca strategie militară a schimbat opinia anterioară a comunității internaționale conform căreia vulnerabilitatea la comerțul maritim depindea de suveranitatea unei țări asupra strâmtorii, învățând că transportul maritim depindea de condițiile pieței și de preocupările legate de risc.
Iranul a dovedit că își poate demonstra dictatura doar îngrijorând regiunea, nu supremația puterilor occidentale pe mare.
Care dintre pragurile maritime, precum Hormuz, sunt locații strategice pentru lume?
Gândaci de mare strategici ai lumii
Organizația ONU pentru Comerț și Dezvoltare (UNCTAD) numește aceste locuri puncte maritime de restricție.