Restricțiile de parcare în arenă ar putea fi prelungite

Restricțiile de parcare pe străzile rezidențiale din apropierea Coventry Building Society Arena ar putea fi prelungite.

În prezent, un sistem de autorizații permite locuitorilor să parcheze acolo doar în zilele de meciuri de fotbal și ori de câte ori are loc un concert pe stadion.

Însă o stradă din afara zonei actuale de restricții ar putea fi pliată în aceasta în urma unei petiții din partea locuitorilor de pe strada respectivă.

Membrul cabinetului Consiliului Local Coventry pentru servicii municipale a aprobat oferta și, în urma unei noi petiții, ia în considerare și adăugarea altor străzi – într-o zonă separată – care sunt mult mai departe de locația evenimentului. Însă sunt necesari mai mulți pași pentru ca măsurile propuse să devină realitate.

O imagine Google Maps cu Cossington Road și intersecția sa cu Lythalls Lane.Google
Cossington Road este o stradă rezidențială de pe Lythalls Lane, dar în prezent nu este supusă restricțiilor de parcare în ziua meciurilor.

Dacă se adaugă mai multe drumuri la schema existentă, acei locuitori și vizitatorii lor obișnuiți ar trebui să solicite un permis digital care să le dea permisiunea de a parca acolo atunci când Coventry City joacă meciuri acasă sau stadionul găzduiește concerte.

Un total de 112 persoane au semnat o petiție prin care solicită ca zona să includă și Cossington Road.

Este o stradă rezidențială de pe Lythalls Lane, aceasta din urmă fiind deja acoperită de autorizații.

Deși propunerea are sprijinul membrului relevant al cabinetului, restricțiile trebuie totuși să fie anunțate timp de 21 de zile, iar dacă se depun obiecții, acestea trebuie luate în considerare înainte ca planul să fie revizuit sau abandonat.

Între timp, ar putea fi elaborat un proiect separat care să includă drumuri aflate la o jumătate de oră de mers pe jos de arenă, inclusiv Glentworth Avenue, Malmesbury Road și Charlecote Road.

Reprezentanții consiliului au declarat că, deoarece aceste drumuri se aflau în afara limitelor existente ale parcării, ar trebui înființată o zonă separată, ceea ce ar necesita aprobarea a 60% dintre locuitorii acestora pentru a propunerea.