Primarul din South Yorkshire a declarat că pasagerii „se confruntă cu o vară haotică” după ce East Midlands Railway (EMR) și-a redus serviciile în viitorul apropiat.
Oliver Coppard a declarat că este „molit de moarte” după ce operatorul feroviar a anunțat pe termen scurt că va reduce temporar serviciile dintre Londra și Sheffield, începând de astăzi.
El a spus: „Oamenii se confruntă cu întârzieri și inconveniente. Mii de oameni vin în South Yorkshire în acest weekend pentru Tramlines, cel mai mare festival de muzică urbană din Europa, încercând să-și dea seama cum să ajungă aici.”
EMR a declarat că există „probleme de fiabilitate a serviciului” cu o nouă flotă de trenuri și că orarul redus va rămâne în vigoare cât timp lucrează cu producătorul.
Coppard a spus că a fost informat despre serviciile reduse abia vineri după-amiază și că EMR „a trebuit să comunice mai eficient și să trateze oamenii ca pe oameni”.
„Încă avem foarte puține detalii, dar pierdem servicii și vor reduce și numărul de vagoane. Ofițerii mei s-au întâlnit săptămâna trecută cu echipa părților interesate din EMR și nu s-a menționat nimic.”
„Se pare că aceasta este o măsură temporară, dar nu avem nicio idee pentru cât timp. Nu există niciodată un motiv întemeiat pentru a trata pasagerii cu atâta dispreț încât să comunicăm aceste informații atât de târziu și atât de prost. Acum ne confruntăm cu o vară de haos pe căile ferate.”
BBC/Naj ModakCoppard și Henri Murison, directorul executiv al Northern Powerhouse Partnership, au ridicat amândoi problema la Departamentul Transporturilor.
Murison a declarat că situația „a scăpat complet de sub control” într-o scrisoare adresată ministrului căilor ferate, Lord Henry.
„Serviciile către Londra prin East Midlands au fost o preocupare semnificativă pentru liderii de afaceri din Sheffield, Rotherham și nordul extins al Angliei.”
„În prea multe zile, aproape toate trenurile au fost anulate sau au parcurs doar o parte din călătoria lor între Sheffield și Londra.”
„Anunțul unui orar temporar cu mai puține trenuri și mai puține locuri pe unele dintre serviciile rămase a început cu un preaviz atât de limitat. Trebuie să vedem rezolvate urgent problemele legate de întreținere și flotă.”
BBC/Naj ModakEMR a declarat că problemele se datorează noii flote de trenuri din Clasa 810 a Hitachi Rail și întreținerii flotei existente din Clasa 222.
„Înțelegem că aceste modificări temporare ale orarului pe ruta noastră Intercity pot cauza inconveniente și am depus eforturi mari pentru a minimiza impactul asupra clienților, ori de câte ori este posibil”, a declarat un purtător de cuvânt al EMR.
„Aceste schimbări au devenit necesare în urma unei întârzieri de trei ani a intrării în serviciu a primelor trenuri din Clasa 810, împreună cu problemele continue legate de fiabilitatea serviciilor și întreținerea ambelor flote, 810 și 222.”
„Acești factori au afectat capacitatea noastră de a oferi în mod constant serviciul Intercity fiabil pe care clienții noștri îl așteaptă pe bună dreptate.”
EMR a declarat că a evitat anulările consecutive și a distribuit reducerile de servicii cât mai uniform posibil pe rutele Sheffield, Londra și Nottingham. Orarul temporar va fi revizuit periodic.
Hitachi Rail a declarat că noua flotă a fost în serviciul de transport de pasageri cu EMR din decembrie 2025 și că peste o treime din flotă a fost deja livrată.
Acesta a precizat: „Continuăm să colaborăm îndeaproape cu toți partenerii din industrie, implementând îmbunătățiri și sprijinind tranziția de la flota existentă la trenuri noi.”
„Rămânem concentrați pe livrarea restului flotei și pe sprijinirea EMR pe măsură ce tot mai multe trenuri noi intră în serviciul de pasageri.”
DFT a declarat că a solicitat EMR „să facă tot posibilul” pentru a minimiza perturbările și a oferi pasagerilor un serviciu mai fiabil.