Președintele Ucrainei a declarat companiilor aeriene că spațiul aerian rusesc se va „închide efectiv” pe măsură ce țara sa intensifică atacurile cu drone.
„Dorim să avertizăm fiecare companie aeriană care folosește spațiul aerian rusesc, fiecare asigurător, pe toți cei care încă folosesc aeroporturi cheie rusești: cerul rusesc devine complet periculos”, a declarat Volodimir Zelenski. Ucraina a notificat oficial ONU cu privire la riscurile pentru aviația civilă.
Președintele rus Vladimir Putin a declarat că aceste comentarii echivalează cu o „declarație de terorism de stat”.
Majoritatea companiilor aeriene comerciale occidentale nu zboară deasupra Rusiei din cauza invaziei rusești în curs de desfășurare a Ucrainei, dar transportatorii din țări precum Turcia și China o fac.
Explicând riscul crescut al spațiului aerian în discursul său video de marți, Zelenski a declarat că „Ucraina nu amenință aviația civilă ca atare – nici măcar o singură aeronavă civilă” și nu dorește pierderea de vieți omenești nevinovate.
„Pur și simplu vor exista drone pe cerul Rusiei la o scară care trebuie luată în considerare”, a spus el.
Zelenski a îndreptat avertismentul către companiile aeriene care continuă să opereze zboruri către aeroporturile rusești, în special în orașe mari precum Sankt Petersburg și Moscova.
Într-o declarație la emisiunea X, ministrul de externe Andrii Sybiha a declarat că Ucraina a notificat oficial Organizația Aviației Civile Internaționale că spațiul aerian rusesc nu este sigur pentru aviația civilă.
„Vrem să prevenim incidente neintenționate”, a spus el, adăugând: „Războiul se întoarce acasă, în Rusia”.
Miercuri după-amiază, site-ul de urmărire a zborurilor FlightRadar24 a arătat numeroase avioane zburând deasupra Rusiei, inclusiv sosiri și plecări de pe cele două aeroporturi principale.
Mai multe companii aeriene care operează zboruri prin Rusia au declarat pentru BBC că monitorizează cu atenție situația.
Qatar Airways, care zboară la Moscova și traversează spațiul aerian rusesc pentru a ajunge pe coasta de vest a SUA, a declarat că planificarea zborului său a fost „ghidată de o monitorizare riguroasă și continuă a securității spațiului aerian, a evaluărilor de siguranță și a evoluțiilor geopolitice”.
FlyDubai, o companie aeriană deținută de guvernul emiratez, a declarat pentru BBC că „va monitoriza îndeaproape evoluția situației din regiune și va ajusta orarele și rutele de zbor, după cum este necesar”.
Ucraina a vizat instalații energetice aflate adânc în teritoriul rusesc și au existat atacuri repetate asupra depozitelor aparținând celor mai mari doi comercianți online din Rusia, Wildberries și Ozon.
Atacurile sale cu drone au dus timp de luni de zile la perturbări pe unele dintre cele mai mari aeroporturi din Rusia, în special la Moscova, unde uneori toate cele patru aeroporturi majore au fost forțate să oprească sosirile și plecările.
Miercuri au fost raportate mai multe anulări.
Ucraina nu trebuie să vizeze aeroporturile pentru a provoca perturbări.
Conform planului de apărare aeriană „Kovyor” (covor) al Rusiei, zborurile sunt suspendate dacă o dronă este detectată în zona relevantă.
Firma de consultanță în riscuri aviatice Osprey Flight Solutions a declarat într-o alertă către clienți că, deși majoritatea atacurilor cu drone și rachete ale Ucrainei ar putea avea loc la o distanță de 300 km (186 mile) de graniță, atacurile zilnice în interiorul Rusiei vor continua aproape sigur în acest an.
„Există, de asemenea, o posibilitate realistă ca frecvența atacurilor ucrainene să continue să crească pe termen scurt în interiorul teritoriului rus”, se adaugă în alerta. „Se estimează că este posibilă o eroare de calcul și/sau o identificare greșită în zonele legate de conflictul din Ucraina.”
Într-o declarație adresată reporterilor la summitul Organizației de Cooperare de la Shanghai din Kârgâzstan, Putin a declarat: „Ne cer să reluăm negocierile… dar voi nu negociați cu teroriștii”.
Comentariile sale vin în contextul în care atacurile Rusiei asupra Ucrainei continuă, cu atacuri puternice care au ucis 12 persoane marți și alte atacuri asupra Odesei, Sumy și Kievului miercuri. Armata rusă a declarat că se pregătește să efectueze atacuri „masive” asupra centralelor electrice ucrainene.
Capitala Ucrainei și regiunea înconjurătoare au fost atacate timp de șapte zile la rând.
Acum câteva săptămâni, Zelenski a declarat că Rusia atacă Ucraina în fiecare zi și că armata ucraineană „a început procesul de readucere a războiului în Rusia”. În weekend, el a spus același lucru, că Rusia trebuie să simtă că războiul „se întoarce de unde a venit”.
Putin a recunoscut că atacurile ucrainene au afectat infrastructura din interiorul Rusiei, insistând în același timp că „doar 10%” din rafinăriile de petrol au mai rămas de reparat.
Companiile aeriene chineze, turcești și din statele din Golf se numără printre cele care utilizează spațiul aerian rusesc, cu economii de timp și combustibil pe rutele dintre Asia și Europa.
Alte companii aeriene au evitat în mare măsură regiunea est-europeană de la începutul invaziei la scară largă a Rusiei din februarie 2022.
Ucraina și-a închis spațiul aerian pentru aeronavele civile în această perioadă.
Riscurile aviației civile în timpul unui război sunt clare. La câteva luni după izbucnirea războiului în estul Ucrainei în 2014 între separatiștii susținuți de Rusia și armata ucraineană, o rachetă de fabricație rusească a doborât un avion de pasageri, ucigând toate cele 298 de persoane aflate la bord.
Anul trecut, agenția ONU pentru aviație a decis că Rusia este responsabilă pentru doborârea zborului MH17 al Malaysia Airlines deasupra estului Ucrainei, în iulie 2014.
Kremlinul a negat întotdeauna orice responsabilitate pentru dezastrul aerian.
În 2024, Putin și-a cerut scuze președintelui Azerbaidjanului vecin pentru doborârea unui avion comercial în spațiul aerian rusesc, în care au fost ucise 38 de persoane.
El a spus că „incidentul tragic” a avut loc în momentul în care sistemele rusești de apărare aeriană respingeau dronele ucrainene.