De ce telefoanele conectate la difuzor pot deveni doar un alt zgomot

În majoritatea zilelor, în naveta mea, sunt răsfățat cu conținutul telefoanelor unor străini.

Ar putea fi un adolescent ghemuit pe un scaun de pe puntea de sus a aeroportului cu numărul 29, ținând dispozitivul la câțiva centimetri de față, fie inconștient, fie indiferent că toți ceilalți pot auzi ce se uită și el.

Sau o femeie care răspunde la un apel telefonic la difuzor înainte de a derula la volum maxim prin feed-ul ei social.

Sondajele sugerează că mulți consideră acest fenomen modern – cunoscut sub numele de loudcasting, sodcasting sau eschivarea căștilor – la fel de frustrant.

În ultimii ani, Ofcom, YouGov și Transport for London (TfL) au publicat sondaje care arată că marea majoritate a oamenilor nu apreciază acest lucru. TfL tocmai a relansat campania Travel Kind în rețeaua de transport din Londra în această vară, reamintind oamenilor să folosească căști.

Fenomenul a luat amploare pe măsură ce devenim din ce în ce mai conectați. Cifrele publicate în iulie de Ofcom arată că utilizarea datelor mobile a crescut cu 13% față de anul precedent în Regatul Unit. 5G este implementat în toată țara, ceea ce înseamnă că mai mulți oameni pot beneficia de conectivitate mai rapidă în timp ce călătoresc. Iar studiile au descoperit că multe pachete de date au devenit mai ieftine, ceea ce înseamnă că este mai puțin probabil ca clienții să fie nevoiți să își raționalizeze utilizarea datelor atunci când sunt în deplasare.

Așadar, pe măsură ce devenim din ce în ce mai prezenți online în public, vom asista la tot mai multe încercări de a restricționa difuzarea sonoră? Sau va ajunge să devină o parte la fel de normală a peisajului nostru sonor precum zumzetul traficului sau vuietul motorului unui avion la mii de metri deasupra noastră?

Sunt deconectat/ă?

Acest fenomen nu este complet nou și nici reacțiile noastre. Boxele audio din anii 1980 și 1990, de exemplu, au stârnit agitație. Profesorul David Ellis de la Universitatea din Bath subliniază că fiecare nouă tendință tehnologică – inclusiv însăși utilizarea telefoanelor mobile – a provocat adesea priviri ciudate atunci când sunt utilizate în public.

„Îmi amintesc când mama era umilită că mergeam pe stradă cu telefonul la ureche”, spune el.

Televiziunea cu voce tare a stârnit interesul experților care studiază modul în care tehnologia ne modelează comportamentele, iar aceștia sunt de acord că există un factor generațional puternic. Într-un sondaj Ofcom realizat pe 1.010 persoane în august 2022, dintre tinerii cu vârste cuprinse între 13 și 17 ani chestionați, 69% au spus că este acceptabil să efectueze apeluri video, 73% să asculte muzică și 83% să vizioneze videoclipuri fără căști.

Profesorul de fiziologie Harry Witchel de la Universitatea din Sussex, care are un interes de lungă durată pentru peisajele sonore, susține că acest lucru are sens în contextul dezvoltării creierului tinerilor. El observă că adolescența este momentul în care tinerii se mută de la părinți la colegii lor, iar difuzarea sonoră este o modalitate de a exprima acest lucru. „Asta fac ei, spun «Sunt aici»”, spune el.

Getty Images

Deci sunt în mare parte tineri? „Aș spune că da”, spune Dr. Rachael Kent, lector senior în economie digitală și societate la King’s College, Londra. Ea adaugă că nu se naște în întregime dintr-o lipsă de considerație față de ceilalți – difuzarea prin voce poate fi un instrument de conectare.

„Călătorind la și de la școală cu transportul public alături de prieteni, ei își experimentează dispozitivele împreună.”

Ea susține, de asemenea, că este „performant… o modalitate de a te revolta. «O să cânt muzică, o să mă uit la lucruri», este o modalitate de a exprima cine ești, care sunt gusturile tale.”

Witchel spune că a început să observe difuzarea sonoră în jurul anului 2011, la câțiva ani după lansarea iPhone-ului.

În acel an, a vorbit cu BBC despre tinerii care ascultă muzică cu voce tare de pe telefoanele lor în public, ceea ce a descris ca fiind un „fenomen uman fascinant de marcare a teritoriului social”.

Getty Images

Să ne întoarcem în 2026 și – alături de progresele tehnologice, cum ar fi îmbunătățirea calității audio – el postulează ideea că difuzarea audio înflorește datorită declinului supravegherii sociale a spațiilor publice și pierderii etichetei în urma carantinei impusă de Covid-19.

„Oamenii erau obișnuiți să se plimbe prin casele lor în papuci de casă, iar când se întorceau în spațiul comun și social, uitau că existau reguli pe care trebuiau să le respecte”, spune el.

Dar ce anume găsesc atât de abraziv la sunetul cuiva care derulează tare când orice oraș sau autobuz este deja o cacofonie de sunete concurente?

„Zgomotul este ca buruienile”, spune Witchel. „Zgomotul este un sunet nelalocul lui. Dacă credem că sunetele căii ferate ar trebui să fie pe calea ferată, atunci nu le considerăm nepotrivite.”

„Problema nu este doar numărul de decibeli… problema este, de fapt, atenția și modul în care gestionăm anumite peisaje sonore și cum se raportează acel mediu sonor la noi. Are o semnificație contextuală.”

Witchel spune că ne putem „obișnui” cu zgomotul unui tren, care devine „mult mai ușor de suportat decât dacă cineva are o conversație zgomotoasă”.

Probleme de aplicare a legii

Transport for London (TfL), compania care operează trenurile și autobuzele capitalei, a lansat anul trecut o campanie de conștientizare publică prin care a cerut pasagerilor să fie atenți, după ce rezultatele unui sondaj realizat pe 1.000 de persoane au arătat că 70% dintre respondenți au considerat muzica tare și apelurile telefonice fără căști o pacoste.

Liberal-democrații spun că un astfel de comportament ar trebui pedepsit cu amenzi de până la 1.000 de lire sterline.

Purtătorul de cuvânt al partidului, Olly Glover, pe probleme de transport, atribuie această tendință unei lipse tot mai mari de conștientizare socială. „De la începutul pandemiei, mulți oameni trăiesc în propriile minți mai mult ca niciodată”, spune el, adăugând că „nu se gândesc neapărat la impactul lor asupra altor oameni”.

Glover spune că firmele de tehnologie ar trebui să își asume o parte din responsabilitate, sugerând că ar trebui să ofere căști în gările feroviare sau să revină la vânzarea automată a acestora odată cu telefoanele.

BBC a contactat companii de tehnologie, inclusiv Apple, Samsung, Meta și TikTok, cu privire la gradul lor de conștientizare a difuzării audio și dacă reacționează în vreun fel la acest aspect. Niciuna dintre companii nu a comentat.

Promovarea liberal-democraților a atras și o oarecare susținere a conservatorilor. Rebecca Smith, deputată conservatoare pentru South West Devon, spune că „lucrurile au evoluat puțin de când câțiva oameni au purtat un Discman”, adăugând că nu ar strica o „întărire” a regulilor pentru a permite pasagerilor să le spună altora că ceea ce fac este împotriva legii.

Smith spune că nu observă asta în comunitatea ei din Devon, dar este ceva ce a observat în naveta dintre Plymouth și Londra.

Guvernul a declarat anterior că, în conformitate cu regulamentele feroviare existente, pasagerii care perturbă circulația sunt deja pasibili de amenzi de 1.000 de lire sterline.

TfL spune că atunci când ofițerii săi întâlnesc pe cineva care folosește dispozitivul său la volum ridicat, de obicei îi cer să se oprească, majoritatea oamenilor executându-și ordinele. Dacă nu se opresc, se pot lua măsuri suplimentare, cum ar fi trimiterea în judecată a persoanei respective.

Getty Images

În februarie, subsecretarul pentru transporturi, Keir Mather, a declarat în cadrul unei audieri a comisiei că va „discuta cu oficialii despre cum putem aplica mai ferm regulamentul”. Întrebat despre rezultatul acestor discuții, Departamentul pentru Transporturi a declarat pentru BBC că se așteaptă ca operatorii feroviari să își folosească puterile existente.

Departamentul a declarat că guvernul „ia măsuri drastice împotriva pasagerilor deranjanți” prin Legea serviciilor de autobuz, adoptată în octombrie, care împuternicește autoritățile locale să creeze regulamente pentru a preveni pasagerii deranjanți.

Cu toate acestea, liberal-democrații spun că regulamentele existente nu sunt suficient de explicite și doresc ca legea să interzică în mod specific redarea muzicii și a videoclipurilor cu voce tare. În prezent, aceștia încearcă să introducă un amendament în proiectul de lege privind căile ferate.

Un obstacol cheie în calea aplicării legii este lipsa resurselor.

Într-o listă exhaustivă a activităților de aplicare a legii desfășurate între 2020/21 și 2024/25, TfL afirmă că nimeni nu a fost amendat, dar identifică urmăriri penale în care nu s-au luat măsuri suplimentare din cauza lipsei de dovezi sau a exercitării discreției, inclusiv din cauza vârstei pasagerului.

Într-o cauză din 2022/23, un caz a fost retras din instanță deoarece inculpatul nu era din Regatul Unit și se întorsese în propria țară.

În ciuda dovezilor că multora dintre noi li se pare enervant, se pare că suntem și extrem de reticenți în a face ceva în privința asta. Se fac puține plângeri oficiale. Chiar dacă mi se pare că difuzarea la volum mare este extrem de deranjantă, nu am depus niciodată o plângere oficială și doar ocazional le-am cerut altor pasageri să reducă volumul dispozitivelor lor.

„În vagoanele de tren, dacă nu există conductori, devine mai dificil în practică să se depună o plângere privind tulburarea ordinii publice”, spune Lisa Lavia, director general al Noise Abatement Society, o organizație caritabilă care se ocupă de zgomotul provenit de la vecini, precum și de la aeronave și trenuri.

TfL declară că monitorizează activitatea de aplicare a legii privind utilizarea căștilor, dar că plângerile privind utilizarea căștilor și a muzicii sunt în scădere. De asemenea, se precizează că există doar un „număr mic” de plângeri legate de persoane care transmit conținut cu voce tare în contextul miliardelor de călătorii efectuate în fiecare an.

În mod similar, Great Western Railways declară că a primit doar 10 reclamații de acest gen din ianuarie 2025.

Primarul Londrei, Sir Sadiq Khan, a declarat în timpul sesiunii de întrebări adresate primarului din iunie că „mulți oameni sunt îngrijorați” de acest comportament și a recunoscut că numărul de urmăriri penale este scăzut, adăugând că este bucuros să analizeze ce altceva s-ar putea face pentru a educa londonezii, inclusiv să analizeze ce fac alte orașe și țări.

„Uneori, oamenii nu sunt conștienți de impactul pe care îl au asupra celorlalți, de comportamentul lor antisocial”, a spus el.

Lavia spune că difuzarea audio este acum ceva despre care organizația este întrebată „destul de des”, inclusiv dacă este rezonabil să fim descurajați de acest lucru și ce se poate face.

Ea spune că, deși proporția solicitărilor primite de organizația caritabilă este mică, „este reprezentativă pentru ceva mult mai amplu”, considerând că obscuritatea relativă a organizației înseamnă că oamenii sunt la capătul puterilor înainte de a le contacta.

Decalajul cultural

Deși multora nu le place difuzarea la volum mare, oare unii oameni consideră că este mai acceptabil decât alții să folosească telefonul la volum mare în public, în funcție de trecutul lor?

Sondajul Ofcom din 2022 a înregistrat statistici privind persoanele care au folosit dispozitive audio la volum mare, în funcție de etnie, și a constatat că proporții mai mari de persoane de origine non-albă au declarat că au vizionat videoclipuri în public fără căști. Acesta a constatat că 43% dintre respondenții albi, 58% dintre persoanele de origine asiatică, 58% dintre persoanele de culoare și 60% care s-au identificat ca aparținând unui grup etnic minoritar au declarat că au făcut acest lucru.

Totuși, când a venit vorba de deranjarea provocată de difuzarea audio, persoanele de toate mediile au avut reacții puternic negative, inclusiv 76% de origine asiatică, 73% dintre respondenții de culoare, 72% de origine etnică minoritară și 82% dintre persoanele albe.

Deși nu doar în Regatul Unit acest comportament este întâmpinat cu priviri exagerate. În februarie anul trecut, un bărbat din Franța a făcut furori după ce a fost amendat cu 200 de euro (171 de lire sterline) pentru că a efectuat un apel la difuzor. Autoritățile portugheze amendează și navetiștii pentru zgomotul provocat de telefon.

„Transmiterea prin voce este un fenomen global, dar locul în care te afli în lume îl poate face mai mult sau mai puțin acceptabil din punct de vedere social”, spune Rich Ling, profesor pensionar de comunicare la Universitatea Tehnologică Nanyang din Singapore. El citează Japonia ca exemplu clasic de loc în care „încalci mult mai multe norme făcând așa ceva în public”, adăugând că Scandinavia este similară. Prin contrast, el folosește SUA ca exemplu de societate mai individualistă, în care comportamentul extravagant este mai tolerat.

Getty Images

În plus, profesoara Orla Muldoon, directoarea Facultății de Psihologie de la Universitatea Queen’s din Belfast, spune că oamenii nu sunt neapărat antisociali atunci când își împărtășesc muzica sau conversațiile cu străini din apropiere – de fapt, ar putea fi opusul.

„Este prin excelență social să cânți muzică și speri că colegii tăi o vor aprecia”, spune ea.

Indiferent de părerea dumneavoastră, experții sunt în general de acord că difuzarea cu voce tare este deja înrădăcinată.

Într-un efort de a oferi o perspectivă mai profundă, Ling prezintă un articol pe care l-a scris în 1997 – acum aproape 30 de ani – despre oportunitatea apelurilor telefonice mobile în spațiile publice, inclusiv în restaurante.

„Erai percepută ca fiind vulgară și obraznică la cel mai înalt grad”, spune el. „Acum, dacă primești un telefon într-un restaurant, nu e mare lucru.”

El sugerează că „în doi ani nu ne vom mai face griji în privința asta” și că cei deranjați de asta vor fi mai toleranți, în timp ce infractorii își modifică oarecum comportamentul.

Data viitoare când voi mai trece printr-o încercare auditivă la numărul 29, voi ține cont de asta.