Taxiurile autonome au făcut un pas mai aproape după ce Transport for London (TfL) a acordat licențe de închiriere privată unei flote de vehicule autonome – cu condiția prezenței unui șofer uman.
Uber a declarat că inspectorii au confirmat că vehiculele care utilizează tehnologia firmei britanice Wayve îndeplinesc toate politicile și standardele de siguranță ale TfL.
Conform termenilor permisului de conducere auto cu vehicule private (PHV), un șofer calificat trebuie să fie prezent și să rămână responsabil pentru mașină. Călătoriile ar putea începe mai târziu în acest an.
Un purtător de cuvânt al TfL a declarat că siguranța este „prioritatea sa principală” și că orice vehicul nou autorizat să transporte pasageri în Londra trebuie să se alinieze obiectivului său de a elimina toate decesele și rănile grave de pe drumurile londoneze până în 2041.
Vehiculele utilizate – Ford Mustang Mach-E electrice – au fost modificate cu camere video pe acoperiș și oglinzi, precum și cu mici unități radar.
Înmatricularea vehiculelor completează cerința de „triplă blocare” pentru călătoriile cu închiriere privată, unde operatorul, șoferul și vehiculul trebuie să dețină permise de la aceeași autoritate de acordare a licențelor.
Pentru ca vehiculele să fie utilizate fără șofer uman, ar fi necesară o aprobare separată de la Agenția pentru Standarde ale Șoferilor și Vehiculelor.
Uber a declarat că unora dintre cele 100.000 de persoane care s-au înscris pentru a-și exprima interesul de a experimenta robotaxii li se vor oferi curse în vehicule „mai târziu în această vară”, înainte de o lansare publică completă.
PA MediaPuteți vedea cum mi s-a părut mie să fiu condus într-una dintre mașinile cu inteligență artificială ale lui Wayve – este o experiență incredibil de tulburătoare.
TfL spune că șoferii de la taxiurile robot vor fi în continuare responsabili și vor trebui să își asume întreaga responsabilitate dacă iau pasageri plătitori și trec toate verificările obișnuite, dar sindicatele minicabizilor nu vor fi pe placul lor și se tem că este începutul multor pierderi de locuri de muncă.
Asociația Taximetriștilor Licențiați a fost contactată pentru comentarii.
PA MediaVicepreședintele Wayve pentru afaceri globale și asigurare, Sarah Gates, a declarat că licența este un „pas important”.
„Utilizarea responsabilă a acestor vehicule ne va aduce străzi mai sigure, mai curate și mai liniștite și suntem mândri să continuăm să colaborăm cu autoritățile de reglementare, comunitățile și publicul în timp ce facem următorii pași pentru a face din mașinile autonome o realitate în capitală”, a adăugat ea.
Uber a numit-o o etapă importantă.
Annie Duvnjak, directoarea globală a operațiunilor de mobilitate autonomă, a declarat: „Lista noastră de persoane interesate a înregistrat un răspuns incredibil din partea londonezilor care sunt încântați să experimenteze tehnologia de conducere autonomă construită în Marea Britanie de Wayve.”
Wayve a fost fondată în 2017 de doi doctoranzi de la Universitatea Cambridge.
Londra va fi primul oraș din lume care va folosi tehnologia sa pentru călătoriile comerciale.
Wayve colaborează, de asemenea, cu producători de automobile precum Nissan și Stellantis pentru a implementa sistemele sale în vehicule private.