Persoanele afectate de deșeurile generate de petrol și anvelope au vorbit despre ușurarea pe care au simțit-o după o operațiune de curățare de șase luni, în valoare de 500.000 de lire sterline.
Deșeurile potențial periculoase au fost depozitate pe secțiunea nordică a autostrăzii A14, lângă Woodford, Northamptonshire, la sfârșitul anului 2025.
Nick Urquhart, pescar și voluntar care adună deșeuri din Kettering, a declarat că autoritățile „au făcut o treabă excelentă”, în timp ce Richard Johnstone, care deține terenul lângă deversare, a spus că speră că fauna sălbatică și copacii afectați își pot reveni acum.
Până în prezent, nimeni nu a fost urmărit penal în legătură cu incidentul.
Autostrăzi NaționaleNational Highways, care deține terenul, a declarat că a evitat „un dezastru ecologic”, dar incidentul a costat-o pe ea și Agenția de Mediu peste 500.000 de lire sterline curățarea și a fost „o risipă îngrozitoare a banilor contribuabililor și a timpului nostru”.
Kate Bradbrook/BBCNick Urquhart a fost întotdeauna foarte interesat de sănătatea râului Nene și, întorcându-se la locul recent curățat al gropii de deșeuri sălbatice, a spus: „Am fost absolut uluit, au făcut o treabă excelentă.”
Antreprenorii au curățat chiar și zona de gunoaie, „ceea ce a fost o mare surpriză pentru mine”, a spus pasionatul strângător de gunoaie.
„Au atins obiectivul principal, care era să împiedice vărsarea apei în râu atunci când ploua.”
„Dacă te duci acolo acum, e o diferență atât de mare.”
El a spus că zona în care a avut loc depozitarea deșeurilor fusese o potecă populară pentru călărie, folosită de pietoni și bicicliști, dar nu fusese folosită de șase luni din cauza riscului de contaminare a terenului înconjurător.
Kate Bradbrook/BBCRichard Johnstone, care deține terenul de lângă locul deversării, a spus că zona arăta „mult mai curată” acum, dar erau și mai puțini copaci și garduri vii, deoarece unii trebuiau îndepărtați ca parte a procesului de curățare.
„Au fost zile întregi în care diferite companii au venit și au plecat, iar galoane de apă uleioasă au fost pompate”, a spus el.
„Mi s-a spus că vor încerca să învârtă apa, să scoată uleiul din ea și să-l folosească cumva.”
„Copacii pot crește din nou”
Johnstone a spus că, având în vedere numărul de contractori și cantitatea de echipamente necesare, factura finală de 500.000 de lire sterline nu l-a surprins.
El a spus că fusese la fața locului în primele zile și că el și o rudă reușiseră să salveze niște rățuște de o zi care înotau în petrol.
El a spus că un veterinar local a curățat păsările, „dar nimeni nu le-a plătit să facă asta”.
Aruncarea ilegală de deșeuri a însemnat că propriile sale planuri pentru un loc de antrenament off-road cu flori sălbatice și copaci noi au trebuit să fie puse în așteptare, deoarece a trebuit să înceteze să mai folosească terenul.
„Petrolul a însemnat că nu am putut accesa terenul pentru a pregăti pista”, a spus el.
„Nu puteam traversa calea unde era petrolul pentru că am contamina mai mult teren.”
El a spus că acest incident l-a costat bani, deoarece a trebuit să închirieze alte spații pentru afacerea sa actuală de instruire în domeniul vehiculelor.
„Ne-a pus și pe loc, dar, mai important, a fost curățat și copacii pot crește din nou – nu acesta este scopul – dar a fost rectificat.”
Johnstone a adăugat: „E foarte bine să spui cât costă curățarea, dar dacă nu-i prindem [pe cei care aruncă deșeuri ilegal], vor continua să plece.”
„[Aruncarea deșeurilor ilegale] ne strică viața tuturor… dar e și casa lor și pentru animalele sălbatice care trăiesc acolo.”
Autostrăzi NaționaleIan Doust, șeful departamentului de planificare și dezvoltare a rețelei de autostrăzi naționale pentru regiunea Midlands, a declarat anterior că organizația sa colaborează cu „autoritățile relevante pentru a se asigura că cei responsabili sunt trași la răspundere pentru acțiunile lor”.