Pasagerii de autobuz din Douglas au salutat decizia guvernului de a nu muta principalele facilități de autobuz ale orașului la terminalul maritim, dar au spus că un adăpost mai bun ar trebui să fie o prioritate.
Departamentul de Infrastructură (DoI) a exclus această măsură după ce a evaluat cinci opțiuni pentru îmbunătățirea facilităților pentru pasageri din Lower Douglas.
În schimb, dorește să cheltuiască aproximativ 735.000 de lire sterline pentru modernizarea facilităților de pe strada Victoria și de la Bottleneck.
Beryl Payton, din Port St Mary, a spus că stația de autobuze „aglomerată” trebuie îmbunătățită, adăugând că adesea trebuie să „stea în ploaie” în timp ce așteaptă autobuzul.
Ea a spus că locația autogarei conta mai puțin decât facilitățile disponibile.
„Nu mă deranjează prea mult unde este stația, cu siguranță nu are nevoie disperată de o mutare”, a spus ea.
„Dar acum ceva timp, au eliminat o mulțime de locuri. Când mergi în oraș și faci multe cumpărături, e plăcut să te așezi puțin după aceea în timp ce aștepți autobuzul, iar asta nu se poate de multe ori.”
Proiectele de dezvoltare propuse urmează să fie prezentate către Tynwald în iulie, dar nu vor fi finanțate decât în bugetul 2027-2028, cel mai devreme.
În 2024, Tynwald a aprobat o moțiune care solicita îmbunătățirea facilităților pentru pasagerii autobuzului din Douglas.
De atunci au fost evaluate cinci opțiuni, inclusiv două propuneri de mutare a stațiilor de autobuz la Terminalul Maritim, care au fost acum respinse.
Schema preferată combină noi stații de autobuz și adăposturi pe strada Victoria, cu îmbunătățiri ale spațiilor de așteptare de la Bottleneck, lângă terminalul de feribot.
Adăposturile de pe strada Victoria ar oferi locuri pentru acomodare, iluminat, Wi-Fi și informații în timp real pentru pasageri, în timp ce îmbunătățirile aduse zonei Bottleneck ar include facilități similare.
Pentru Peter Cannell, utilizatorul obișnuit al autobuzului, îmbunătățirea adăposturilor ar trebui să fie principala prioritate.
„Persoanele în vârstă au nevoie de toalete și de adăposturi mai bune; spațiul este limitat, ceea ce devine o problemă atunci când vremea este rea”, a spus el.
‘Înghesuit’
Un alt localnic, Harry Leming, a spus că reamenajarea mult amânată a amplasamentului de pe Lord Street i-a lăsat pe pasageri să aștepte în aceste adăposturi „înghesuite”.
El a mai spus că „ar trebui făcut ceva” în legătură cu amplasamentul gol lângă care se află stația de autobuz.
Planurile pentru o dezvoltare majoră de 12 etaje pe Lord Street , inclusiv 85 de apartamente, un cinematograf, unități comerciale și un centru de autobuze, au fost aprobate în februarie anul acesta, dar construcția nu a început încă.
Departamentul a declarat că reamenajarea străzii Lord rămâne soluția pe termen lung, dar a recunoscut că proiectul este „semnificativ întârziat”, fără un calendar clar pentru construcție.
Dacă finanțarea este aprobată prin procesul bugetar 2027-28, îmbunătățirile de pe strada Victoria și Bottleneck ar putea fi finalizate în cursul anului financiar respectiv.